histoire du club

L'histoire de la fondation de l'association

Le 23 novembre 1969, 15 amis passionnés de motocross se sont rencontrés au restaurant Bovin (aujourd'hui Arnoldusklause) à Arnoldsweiler et ont fondé le MSC Arnoldsweiler. Le premier président était Wilhelm Memmersheim, l'oncle de l'actuel président d'honneur Helmut Memmersheim. Après 5 ans de mandat, Willi Viernich, Fritz Werner, Josef Schallenberg et Kasper Lemm ont repris la fortune de l'association. En 1985, Helmut Memmersheim a été élu premier président, qui occupe toujours ce poste honorifique aujourd'hui. En 1970, l'association devient membre de la DAMCV. Cette adhésion dure également à ce jour. La piste de course spacieuse de l'entreprise était située dans une gravière à Ellen, juste sur l'A4. De nombreuses courses passionnantes ont eu lieu ici jusqu'en 1978. Malheureusement, le site loué a dû être abandonné à la fin de 1978. Grâce aux bons contacts avec Rheinbraun, le MSC Arnoldweiler a été doté à plusieurs reprises d'un site de jour jusqu'en 1995, sur lequel un événement de course pouvait avoir lieu. En 2009, le club pourra revenir sur sa 40e course automobile. Ce n'est qu'en 1996 que le MSC Arnoldsweiler a reçu une formation permanente et des locaux du club sur le parvis de montage de la mine à ciel ouvert de Hambach, qui avait été louée à Rheinbraun. Cette piste ne devait plus être démontée après chaque épreuve. Le MSC Arnoldsweiler avait trouvé un nouveau foyer dans la commune de Niederzier. Cette piste et le site pourraient être utilisés pendant 10 ans. En 2006, il y a eu un autre déménagement car la zone devait être utilisée par la mine à ciel ouvert pour l'enterrement. Grâce à RWE Power, qui avait mis à disposition une nouvelle zone en face du tracé à l'époque, le processus d'approbation très complexe du nouveau tracé a été abordé avec l'aide de la commune de Niederzier. En 2006, une piste de fortune a été aménagée, mais l'épreuve de course ne pouvait avoir lieu qu'avec une autorisation exceptionnelle. Au printemps 2007, le moment était venu, toutes les autorisations étaient en place et le nouvel ascenseur a été inauguré avec un événement caritatif réussi en faveur du DKMS. Avant tout, le MSC Arnoldsweiler tient à remercier RWE Power, la municipalité de Niederzier, l'architecte Toni Luysberg et la persévérance et la diligence de ses membres pour la création de la nouvelle piste de course et d'entraînement. Nous souhaitons à tous beaucoup de succès dans Moto Cross Sport et attendons avec impatience chaque nouveau membre et chaque invité qui visite notre piste.


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